Hivi majuzi, Utafiti wa CINNO ulitoa data ya hivi punde.Kuanzia Januari hadi Juni 2023, uwekezaji mpya wa mradi wa nishati wa China ulifikia yuan trilioni 5.2 (ikiwa ni pamoja na Taiwan), na sekta mpya ya nishati imekuwa eneo muhimu la uwekezaji kwa viwanda vinavyoibukia vya teknolojia.
Kwa mtazamo wa kuvunjika kwa mtaji wa ndani, kuanzia Januari hadi Juni 2023, fedha za uwekezaji nchini China (ikiwa ni pamoja na tasnia mpya ya nishati ya Taiwan) zilitoka kwa nguvu ya upepo, na kiasi cha Yuan trilioni 2.5, uhasibu kwa karibu 46.9%;jumla ya uwekezaji katika betri za lithiamu Kiasi ni Yuan trilioni 1.2, uhasibu kwa karibu 22.6%;jumla ya uwekezaji katika hifadhi ya nishati ni Yuan bilioni 950, uhasibu kwa karibu 18.1%;jumla ya uwekezaji katika nishati hidrojeni unazidi Yuan bilioni 490, uhasibu kwa karibu 9.5%.
Kutoka kwa mtazamo wa taasisi tatu kuu za uwekezaji, photovoltaiki za nishati ya upepo, betri za lithiamu na hifadhi ya nishati ni taasisi tatu kuu za uwekezaji katika sekta mpya ya nishati.Kuanzia Januari hadi Juni 2023, fedha za uwekezaji wa photovoltaic nchini China (ikiwa ni pamoja na Taiwan) hasa hutiririka hadi kwenye seli za photovoltaic, wakati fedha za uwekezaji wa nishati ya upepo hutiririka kwa miradi ya uendeshaji wa nishati ya upepo;fedha za uwekezaji wa betri ya lithiamu hutiririka kwa moduli za betri za lithiamu na PACK;fedha za uwekezaji wa uhifadhi wa nishati hutiririka kwa uhifadhi wa pumped unaoweza.
Kwa mtazamo wa usambazaji wa kijiografia, fedha za uwekezaji katika tasnia mpya ya nishati husambazwa haswa katika Mongolia ya Ndani, Xinjiang na Jiangsu, na sehemu ya jumla ya mikoa mitatu ni karibu 37.7%.Miongoni mwao, Xinjiang na Mongolia ya Ndani zimefaidika kutokana na ujenzi wa besi za upepo-jua na miradi ya msingi wa nishati, na kuwa na hisa kubwa ya uwezo uliowekwa wa photovoltaic, na ikilinganishwa na kusambazwa, wao ni kati.
Kulingana na data ya hivi punde iliyotolewa na taasisi ya utafiti ya Korea Kusini ya SNE Research, katika nusu ya kwanza ya 2023, usakinishaji mpya wa betri za nguvu uliosajiliwa duniani utakuwa 304.3GWh, ongezeko la mwaka baada ya mwaka la 50.1%.
Kwa kuzingatia makampuni ya TOP10 yenye mitambo ya betri za nguvu duniani katika nusu ya kwanza ya mwaka, makampuni ya China bado yana viti sita, ambayo ni Ningde Times, BYD, China Innovation Aviation, EVE Lithium Energy, Guoxuan Hi-Tech na Sunwoda, yenye soko la jumla. sehemu ya hadi 62.6%.
Hasa, katika nusu ya kwanza ya mwaka, Ningde Times ya Uchina ilishika nafasi ya kwanza kwa hisa ya soko ya 36.8%, na ujazo wake wa upakiaji wa betri uliongezeka kwa 56.2% mwaka hadi mwaka hadi 112GWh;Sehemu ya soko ilifuata kwa karibu;Kiwango cha usakinishaji wa betri ya Zhongxinhang kiliongezeka kwa 58.8% mwaka hadi mwaka hadi 13GWh, ikishika nafasi ya sita kwa mgao wa soko wa 4.3%;Kiwango cha usakinishaji wa betri ya lithiamu ya EVE kiliongezeka kwa 151.7% mwaka hadi mwaka hadi 6.6GWh, iliyoorodheshwa ya 8 na sehemu ya soko ya 2.2%;Kiwango cha usakinishaji wa betri ya Guoxuan Hi-Tech kiliongezeka kwa 17.8% mwaka hadi mwaka hadi 6.5GWh, ikishika nafasi ya 9 kwa sehemu ya soko ya 2.1%;Kiwango cha usakinishaji wa betri ya Sunwoda mwaka hadi mwaka Iliongezeka kwa 44.9% hadi 4.6GWh, ikishika nafasi ya 10 ikiwa na sehemu ya soko ya 1.5%.Miongoni mwao, katika nusu ya kwanza ya mwaka, uwezo uliowekwa wa betri za lithiamu-nishati za BYD na Yiwei ulipata ukuaji wa tarakimu tatu mwaka hadi mwaka.
Mtandao wa betri ulibaini kuwa kwa upande wa sehemu ya soko, kati ya mitambo 10 ya juu ya betri za nguvu duniani katika nusu ya kwanza ya mwaka, sehemu ya soko ya kampuni nne za Kichina za CATL, BYD, Zhongxinhang, na Yiwei Lithium Energy zilipatikana mwaka hadi mwaka. ukuaji.Sunwoda ilikataa.Miongoni mwa makampuni ya Kijapani na Korea, sehemu ya soko ya LG New Energy ilisalia kuwa tambarare ikilinganishwa na kipindi kama hicho mwaka jana, ilhali Panasonic, SK on, na Samsung SDI zote ziliona kupungua kwa mwaka baada ya mwaka kwa hisa ya soko katika nusu ya kwanza ya mwaka.
Aidha, Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari ilitangaza uendeshaji wa sekta ya betri za lithiamu-ioni katika nusu ya kwanza ya 2023, ikionyesha kuwa katika nusu ya kwanza ya 2023, sekta ya betri ya lithiamu-ioni ya nchi yangu itaendelea kukua.Kulingana na taarifa za kiwango cha tangazo la tasnia na hesabu za ushirika wa tasnia, uzalishaji wa betri ya lithiamu ya kitaifa katika nusu ya kwanza ya mwaka ulizidi 400GWh, ongezeko la zaidi ya 43% mwaka hadi mwaka, na mapato ya tasnia ya betri ya lithiamu katika nusu ya kwanza ya mwaka ilifikia Yuan bilioni 600.
Kwa upande wa betri za lithiamu, pato la betri za kuhifadhi nishati katika nusu ya kwanza ya mwaka lilizidi 75GWh, na uwezo uliowekwa wa betri za nguvu kwa magari mapya ya nishati ulikuwa karibu 152GWh.Thamani ya mauzo ya bidhaa za betri ya lithiamu iliongezeka kwa 69% mwaka hadi mwaka.
Katika nusu ya kwanza ya mwaka, pato la vifaa vya cathode, vifaa vya anode, vitenganishi, na elektroliti ilikuwa takriban tani milioni 1, tani 670,000, mita za mraba bilioni 6.8, na tani 440,000, mtawaliwa.
Katika nusu ya kwanza ya mwaka, pato la lithiamu kabonati na hidroksidi ya lithiamu lilifikia tani 205,000 na tani 140,000 mtawalia, na bei ya wastani ya kiwango cha betri ya lithiamu kabonati na hidroksidi ya lithiamu ya kiwango cha betri (daraja nzuri ya unga) katika nusu ya kwanza ya mwaka ulikuwa yuan 332,000/tani na yuan 364,000/tani mtawalia.Tani.
Kwa upande wa usafirishaji wa elektroliti, "White Paper on Development of China's Lithium-ion Battery Electrolyte Industry (2023)" iliyotolewa na taasisi za utafiti EVTank, Taasisi ya Utafiti wa Kiuchumi ya Evie na Taasisi ya Utafiti wa Sekta ya Betri ya China inaonyesha kuwa katika nusu ya kwanza ya mwaka. , Usafirishaji wa betri ya lithiamu-ioni ya elektroliti ya China Kiasi ni tani 504,000, na ukubwa wa soko ni yuan bilioni 24.19.EVTank inatabiri kuwa usafirishaji wa elektroliti wa Uchina utafikia tani milioni 1.169 mnamo 2023.
Kwa upande wa betri za sodiamu-ioni, katika nusu ya kwanza ya mwaka, betri za sodiamu-ioni zimepata matokeo ya hatua kwa hatua katika utafiti wa bidhaa na maendeleo, ujenzi wa uwezo wa uzalishaji, kilimo cha mnyororo wa viwanda, uhakiki wa wateja, uboreshaji wa kiwango cha mavuno, na uendelezaji wa maandamano. miradi.Kulingana na data kutoka kwa "Karatasi Nyeupe juu ya Maendeleo ya Sekta ya Betri ya Sodiamu ya China (2023)" iliyotolewa na taasisi za utafiti EVTank, Taasisi ya Utafiti wa Kiuchumi ya Evie na Taasisi ya Utafiti wa Sekta ya Betri ya China, kufikia mwisho wa Juni 2023, uwezo wa kujitolea wa uzalishaji. ya betri za sodiamu-ioni ambazo zimewekwa katika uzalishaji nchini kote zimefikia 10GWh, ongezeko la 8GWh ikilinganishwa na mwisho wa 2022.
Kulingana na data kutoka kwa Utawala wa Kitaifa wa Nishati, katika nusu ya kwanza ya mwaka, uwezo uliowekwa hivi karibuni ulianza kufanya kazi ulikuwa karibu kWh milioni 8.63/kWh milioni 17.72, sawa na jumla ya uwezo uliowekwa miaka iliyopita.Kwa mtazamo wa kiwango cha uwekezaji, kwa kuzingatia bei za sasa za soko, uwekaji mpya katika utendakazi wa uhifadhi mpya wa nishati huleta uwekezaji wa moja kwa moja wa zaidi ya yuan bilioni 30.Kufikia mwisho wa Juni 2023, jumla ya uwezo uliowekwa wa miradi mipya ya kuhifadhi nishati ambayo imejengwa na kuanza kutumika kote nchini inazidi kWh milioni 17.33/kWh milioni 35.8, na muda wa wastani wa kuhifadhi nishati ni saa 2.1.
Kulingana na data kutoka Ofisi ya Usimamizi wa Trafiki ya Wizara ya Usalama wa Umma, hadi mwisho wa Juni 2023, idadi ya magari mapya ya nishati nchini ilifikia milioni 16.2, ambayo ni 4.9% ya jumla ya idadi ya magari.Katika nusu ya kwanza ya mwaka, magari mapya ya nishati milioni 3.128 yalisajiliwa mpya kote nchini, ongezeko la mwaka hadi mwaka la 41.6%, rekodi ya juu.
Kulingana na data ya hivi karibuni kutoka kwa Chama cha Watengenezaji wa Magari cha China, katika nusu ya kwanza ya mwaka, uzalishaji na uuzaji wa magari mapya ya nishati katika nchi yangu ulikuwa milioni 3.788 na milioni 3.747, mtawaliwa, ongezeko la 42.4% na 44.1% mwaka. -kwa mwaka, na sehemu ya soko ilifikia 28.3%;pato la jumla la betri za nguvu lilikuwa 293.6GWh, Ukuaji wa mwaka hadi mwaka wa 36.8%;mauzo ya jumla ya betri za nguvu yalifikia 256.5GWh, ongezeko la mwaka hadi mwaka la 17.5%;uwezo uliosakinishwa wa betri za nguvu ulikuwa 152.1GWh, ongezeko la mwaka hadi mwaka la 38.1%;miundombinu ya malipo iliongezeka kwa vitengo milioni 1.442.
Kulingana na data kutoka kwa Utawala wa Ushuru wa Jimbo, katika nusu ya kwanza ya mwaka, gari mpya la nishati ya gari na upunguzaji wa ushuru wa meli na misamaha ilifikia Yuan milioni 860, ongezeko la mwaka hadi mwaka la 41.2%;msamaha wa kodi ya ununuzi wa magari mapya ulifikia Yuan bilioni 49.17, ongezeko la mwaka hadi mwaka la 44.1%.
Kwa upande wa ukumbusho, data kutoka kwa Utawala wa Jimbo kwa Udhibiti wa Soko unaonyesha kuwa katika nusu ya kwanza ya mwaka huu, kwa mujibu wa kumbukumbu za magari ya ndani, jumla ya kumbukumbu 80 zilitekelezwa, zinazohusisha magari milioni 2.4746.Miongoni mwao, kutoka kwa mtazamo wa magari ya nishati mpya, watengenezaji wa magari 19 wametekeleza jumla ya kumbukumbu 29, zinazohusisha magari milioni 1.4265, ambayo imezidi jumla ya idadi ya kumbukumbu mpya za gari la nishati mwaka jana.Katika nusu ya kwanza ya mwaka huu, jumla ya idadi ya kumbukumbu za gari mpya ilichangia 58% ya jumla ya idadi ya kumbukumbu katika nusu ya kwanza ya mwaka, uhasibu kwa karibu 60%.
Kwa upande wa mauzo ya nje, takwimu kutoka Chama cha Watengenezaji Magari cha China zinaonyesha kuwa katika nusu ya kwanza ya mwaka, nchi yangu ilisafirisha magari mapya 534,000 ya nishati, ongezeko la mwaka hadi mwaka mara 1.6;kampuni za betri za nguvu zilisafirisha nje 56.7GWh za betri na 6.3GWh za betri za kuhifadhi nishati.
Kulingana na data kutoka kwa Utawala Mkuu wa Forodha, katika nusu ya kwanza ya mwaka, mauzo ya jumla ya bidhaa "tatu mpya" za nchi yangu, ambayo ni, magari ya abiria ya umeme, betri za lithiamu, na seli za jua, ziliongezeka kwa 61.6%, kuendesha gari. ukuaji wa jumla wa mauzo ya nje kwa asilimia 1.8, na sekta ya kijani ina kasi kubwa.
Kwa kuongezea, mtandao wa betri (mybattery) pia ulihesabu uwekezaji na upanuzi wa mnyororo mzima wa tasnia ya betri za ndani katika nusu ya kwanza ya mwaka, muunganisho na ununuzi, uwekaji msingi, utengenezaji wa majaribio, na utiaji saini wa agizo.Kulingana na takwimu, kulingana na takwimu zisizo kamili za mtandao wa betri, katika nusu ya kwanza ya mwaka, jumla ya miradi 223 ya upanuzi wa uwekezaji ilijumuishwa katika takwimu, ambayo 182 ilitangaza kiasi cha uwekezaji, na uwekezaji wa jumla wa zaidi. zaidi ya Yuan bilioni 937.7.Kwa upande wa muunganisho na ununuzi, katika nusu ya kwanza ya mwaka, ukiondoa tukio la kusitisha shughuli, kulikuwa na kesi zaidi ya 33 zinazohusiana na muunganisho na ununuzi katika uwanja wa betri ya lithiamu, ambayo 26 ilitangaza kiasi cha ununuzi, na jumla ya kesi. kiasi cha Yuan bilioni 17.5.Katika nusu ya kwanza ya mwaka, kulikuwa na miradi 125 ya uwekaji msingi, 113 kati yake ilitangaza kiasi cha uwekezaji, na uwekezaji wa jumla wa zaidi ya yuan bilioni 521.891, na uwekezaji wa wastani wa yuan bilioni 4.619;62 majaribio ya uzalishaji na kuwaagiza miradi, 45 alitangaza kiasi cha uwekezaji, jumla ya Zaidi ya 157928000000 Yuan, na uwekezaji wa wastani wa 3.5100000000 Yuan.Kwa upande wa kusainiwa kwa agizo, katika nusu ya kwanza ya mwaka, kampuni za mnyororo wa tasnia ya betri za ndani zilipokea jumla ya maagizo 58 nyumbani na nje ya nchi, haswa kwa betri za lithiamu, mifumo ya betri ya kuhifadhi nishati na maagizo ya malighafi.
Kwa upande wa utendaji, kulingana na takwimu za mtandao wa betri, kampuni zilizoorodheshwa katika mnyororo mpya wa tasnia ya nishati ya betri zimefichua habari ya utabiri wa utendaji kwa nusu ya kwanza ya mwaka, ikionyesha kuwa katika nusu ya kwanza ya mwaka, utendaji wa mnyororo mzima wa tasnia ya nishati mpya ya betri umepungua sana, na kasi kubwa ya ukuaji imekoma.Tabia zinawasilishwa hasa katika kiwanda cha betri: furaha iliyochanganywa na huzuni!Ukuaji wa mahitaji dhaifu hupungua;makampuni ya madini: utendaji dives!Kiasi na bei ya kuua mara mbili + faida halisi imepunguzwa kwa nusu;nyenzo wasambazaji: utendaji radi!Hasara mbili kubwa katika phosphate ya chuma ya lithiamu;kiwanda cha vifaa: ukuaji maradufu mwaka hadi mwaka!Mafanikio katika nusu ya kwanza ya mwaka kama mwanafunzi bora katika tasnia.Kwa ujumla, bado kuna changamoto nyuma ya fursa katika msururu wa tasnia ya nishati mpya ya betri.Jinsi ya kupata msimamo thabiti katika mazingira magumu ya soko na mchakato wa maendeleo yenye misukosuko unabaki kutatuliwa.
Siku chache zilizopita, Shirikisho la Abiria lilisema kuwa idadi kubwa ya bidhaa mpya za ushindani zitazinduliwa katika soko jipya la nishati katika nusu ya pili ya mwaka, ambayo inatarajiwa kuleta ukuaji wa soko jipya la nishati katika nusu ya pili ya mwaka na kusaidia mauzo ya soko kwa ujumla.
Chama cha Abiria kinatabiri kuwa mauzo ya rejareja ya magari ya abiria kwa maana finyu mnamo Julai yanatarajiwa kuwa vitengo milioni 1.73, mwezi kwa mwezi -8.6% na mwaka hadi mwaka -4.8%, ambayo rejareja mpya ya nishati. mauzo ni takriban vipande 620,000, mwezi kwa mwezi -6.8%, ongezeko la mwaka hadi mwaka la 27.5%, na kiwango cha kupenya cha karibu 35.8%.
Kwa kuzingatia data ya Julai iliyotolewa na chapa mpya za nishati mapema Agosti, kwa upande wa vikosi vipya vya kutengeneza gari, mnamo Julai, kiasi cha uwasilishaji wa vikosi vitano vipya vya kutengeneza gari kilizidi magari 10,000.Zaidi ya mara mbili;Weilai Automobile iliwasilisha zaidi ya magari 20,000, rekodi ya juu;Leap Motors iliwasilisha magari 14,335;Xiaopeng Motors iliwasilisha magari 11,008, na kufikia hatua mpya ya magari 10,000;Nezha Motors iliwasilisha magari mapya Zaidi ya magari 10,000;Skyworth Automobile iliwasilisha magari mapya 3,452, na kuuza zaidi ya magari 3,000 kwa miezi miwili mfululizo.
Wakati huo huo, makampuni ya magari ya jadi pia yanaharakisha kukumbatia kwao nishati mpya.Mnamo Julai, SAIC Motor iliuza magari mapya ya nishati 91,000 mnamo Julai, na kuendeleza ukuaji mzuri wa mwezi kwa mwezi tangu Januari na kugonga kiwango kipya kwa mwaka;Mafanikio ya kila mwezi ya vitengo 45,000;Mauzo ya Geely Automobile ya magari mapya ya nishati yalifikia vitengo 41,014, kiwango kipya cha juu kwa mwaka, ongezeko la zaidi ya 28% mwaka hadi mwaka;Mauzo ya Changan Automobile ya magari mapya ya nishati mwezi Julai yalikuwa vitengo 39,500, ongezeko la mwaka hadi mwaka la 62.8%;Uuzaji wa Great Wall Motors wa magari mapya ya abiria ya nishati magari 28,896, ongezeko la mwaka hadi mwaka la 163%;kiasi cha mauzo ya magari mapya ya nishati ya Celes kilikuwa 6,934;Gari la Dongfeng Lantu liliwasilisha magari mapya 3,412…
Kampuni ya Changjiang Securities ilieleza kuwa maendeleo ya magari mapya ya nishati katika nusu ya pili ya mwaka yanatarajiwa kuzidi matarajio.Kwa mtazamo wa utendaji wa wastaafu, mahitaji ya sasa yanaongezeka kwa kasi, kiwango cha hesabu kiko katika hali nzuri, na kiwango cha bei ni thabiti.Kwa muda mfupi, sera na viwango vya soko vitaboreka, na "vita vya bei" vitapungua.Kwa kufufuka kwa uchumi, nishati mpya na mahitaji ya jumla yanatarajiwa kuboreshwa zaidi;ng'ambo iliendelea kuongezeka kwa mchango wa ukuaji wa juu, na hesabu inatarajiwa kuingia katika hali ya utendakazi thabiti.
Huaxi Securities ilisema kuwa kwa upande wa mnyororo mpya wa tasnia ya magari ya nishati, kwa muda mfupi, uondoaji wa mnyororo wa tasnia ya awali kimsingi umekwisha + ujazo wa hesabu umeanza + katika msimu wa kilele wa jadi katika nusu ya pili ya mwaka, yote. viungo vinatarajiwa kuingia katika hatua ya kuongeza pato.Katika muda wa kati na muda mrefu, nguvu ya uendeshaji ya magari mapya ya nishati ya ndani inapohama hatua kwa hatua kutoka upande wa sera hadi upande wa soko, magari mapya ya nishati yameingia katika hatua ya kupenya kwa kasi;Usambazaji umeme wa ng'ambo una azimio wazi, na maendeleo ya magari mapya ya nishati duniani yamepata sauti.
Ripoti ya Utafiti wa Dhamana ya Galaxy ya China ilisema kuwa saa ya giza zaidi imepita, mahitaji ya vituo vipya vya nishati yameboreshwa, na uondoaji wa mnyororo wa tasnia ya betri ya lithiamu umekamilika.
Muda wa kutuma: Aug-25-2023